VELTORRA
ES EN RU
Спланируйте проект

Главная/Солнечная энергия/Зарядка авто от солнца

Солнце · Электромобиль

Зарядка электромобиля от солнца в Валенсии — крыша заправляет машину.

Умная станция берёт только избыток панелей: машина заряжается солнцем, дом не страдает, сеть не нужна — интеграция от 690 €.

Простыми словами

Самый дешёвый километр — солнечный.

Электромобиль и панели созданы друг для друга: машина стоит дома днём — ровно когда крыша генерирует пик. Умная станция в режиме избытка забирает только лишнее: дом всегда первый, машина — на бесплатном остатке.

690 € Интеграция от

Станция с режимом избытка

~0 € За солнечные км

Избыток вместо продажи за гроши

1,4–7 кВт Плавная мощность

Станция следует за облаками

Авто Приоритеты

Дом первый, машина — на остатке

Почему VELTORRA

Зарядка, которая думает.

01

Режим избытка

Берёт только то, что дом не съел.

Только лишнее
02

Плавное слежение

Мощность дышит вместе с облаками.

Следит
03

Гибридные режимы

Спешите — доберёт из сети или дешёвых часов.

Гибко
04

Дом не проседает

Динамический контроль ввода — духовка не спорит с машиной.

Сбалансировано
05

Статистика поездок

Сколько км дала крыша — видно в приложении.

Прозрачно

Как это устроено

От панелей до полного бака фотонов.

Аудит

Панели, инвертор, парковка, машина.

Смета

Станция и интеграция — письменно.

Монтаж

Линия, станция, связь с инвертором.

Настройка

Режимы, приоритеты, приложение.

Цена

Однажды — и километры дешевеют навсегда.

Стартовая цена 690 €

От 690 € за станцию с режимом избытка при готовых панелях. Если панелей ещё нет — посчитаем связку сразу: машина в профиле меняет оптимальный размер массива.

  • Умная станция Type 2
  • Связь с инвертором
  • Режим избытка и гибриды
  • Динамический контроль ввода
  • Настройка и статистика

Это про вас?

Связка для вас, если…

Панели есть, электромобиль тоже

Машина стоит дома днём

Излишки уходят в сеть за копейки

Заряжаете ночью — а могли бы бесплатно

Планируете и панели, и авто — начните со схемы

Любите цифры: солнечные км — в приложении

Зона обслуживания · 39°28′N

Один стандарт по каждому адресу.

VELTORRA настраивает зарядку электромобилей от солнца в Валенсии, Torrent, Paterna, Burjassot, Mislata, L'Eliana, Godella, Rocafort, Alboraya и Sagunto — одни стартовые цены, одна документация и один ответственный инженер по каждому адресу.

Valencia Torrent Paterna Burjassot Mislata L'Eliana Godella Rocafort Alboraya Sagunto

Смежные услуги

Стандарт VELTORRA

Задокументировано, как каждый проект VELTORRA.

Фотопротокол

Скрытые работы фотографируются до того, как исчезнут за стенами, полами и потолками.

Испытания до сдачи

Контуры, давление и производительность проверяются измерениями — не предположениями.

Письменная гарантия

Документированная гарантия на работы вместе с гарантией производителя.

Один ответственный инженер

За ваш проект отвечает один человек с именем — сообщением, если вам так удобнее.

Вопросы и ответы

Что спрашивают, прежде чем нанять нас.

Сколько километров даёт крыша?

Типовой избыток домашней системы — 5–15 кВт·ч в солнечный день: это 30–90 км пробега. За год набегают тысячи бесплатных километров; вашу цифру посчитаем по профилю.

Машина стоит дома только вечером — есть смысл?

Меньший, но есть: гибридные режимы заряжают дешёвыми часами, а выходные дни — солнцем. Честно посчитаем вашу арифметику до покупки станции.

Что если облако закрыло солнце во время зарядки?

Станция плавно снижает мощность вслед за генерацией, при желании — добирает из сети. Всё автоматически, без вашего участия.

Совместима ли станция с моей маркой машины?

Type 2 заряжает все европейские электромобили и гибриды. Режим избытка работает на уровне станции — марка машины не важна.

Нужно ли менять инвертор?

Обычно нет — станции дружат с большинством инверторов через измерительный модуль. Проверим вашу связку на аудите и скажем письменно.

Бензин — прошлое. Сеть — вчерашний день.

Отправьте несколько деталей — получите детальную письменную оценку. Без визитов, пока вы не готовы, и без звонков, пока сами не попросите.